PRODUCTS

Elektrische scooter heeft geen voorrang!

15kw electric scootersTegenwoordig zullen steeds meer mensen ervoor kiezen om elektrische scooters, elektrische balansauto's en andere loophulpmiddelen te gebruiken, maar één ding dat u moet weten, elektrische scooters, elektrische balansauto's en andere loophulpmiddelen mogen niet op de weg zijn!

Oom Liu van Zhoushan raakte per ongeluk gewond door een bus toen hij op een elektrische scooter op de weg reed. Uiteindelijk werd de bus niet verantwoordelijk bevonden en oom Liu slikte de bittere vrucht door.

De oude man werd op de weg aangereden door een elektrische scooter en was invalide in klas 8

De oude oom Liu was de bewaker van een onderneming in de dinghaixi-werf van Zhoushan. Begin 2018 kocht hij een elektrische scooter om het gevoel van licht en wind in de fabriek te ervaren. Op 24 maart van dat jaar om ongeveer 5 uur 's ochtends voelde hij dat hij de rijvaardigheid van een scooter onder de knie had, dus reed hij de fabriek uit en kwam op de weg in de buurt van de fabriek.

Tijdens de rit werd oom Liu aangereden door een bus omdat zijn zicht werd geblokkeerd door een illegaal geparkeerde vrachtwagen en hij niet op tijd voorrang gaf aan een tegemoetkomende bus.

Na identificatie viel oom Liu in graad 8 handicap. Hij vond dat zowel de bus als de illegaal geparkeerde vrachtwagen verantwoordelijk moesten zijn voor hun eigen handicap, dus daagde hij het busbedrijf, de chauffeur van de illegaal geparkeerde vrachtwagen Guo en hun verzekeringsmaatschappij voor de rechtbank en eiste een vergoeding voor medische kosten, verplegingskosten , uitgaven voor voeding, uitgaven voor geestelijk verlies, enz., voor een totaal van meer dan 420000 yuan.

Het resultaat van verantwoordelijkheidsbepaling is onverwacht

Na het ongeval gaf de verkeerspolitie de "identificatiebrief voor verkeersongevallen" uit, waarin werd vastgesteld dat oom Liu verantwoordelijk was voor het ongeval, de heer Guo verantwoordelijk was voor het ongeval en de heer Liu, de buschauffeur, niet verantwoordelijk was . Aangezien Guo alleen een verplichte verkeersverzekering heeft, maar geen commerciële verzekering, heeft de rechtbank van het district Dinghai in de stad Zhoushan in februari van dit jaar een uitspraak in eerste aanleg gedaan, waarin Liu Laobo 60% van de verantwoordelijkheid op zich nam voor het gedeelte dat de verplichte verkeersverzekering overschreed , en Guo nam 40% van de verantwoordelijkheid op zich. Tegelijkertijd zal de verzekeringsmaatschappij van de busmaatschappij een passende vergoeding betalen binnen de aansprakelijkheidslimiet volgens het contract.

Na de uitspraak van het eerste proces voelde Guo, de vrachtwagenchauffeur, dat hij "liggend op zijn rug was neergeschoten" en ging in beroep, waarbij hij eiste dat oom Liu ten minste 70% van de verantwoordelijkheid zou dragen: "de snelheid van de elektrische scooter kan oplopen tot meer dan 20 meter, dus het is gevaarlijk om de weg op te gaan. Mijn verantwoordelijkheidsratio is te hoog.”

Onlangs, onder bemiddeling van de Zhoushan intermediaire volksrechtbank, kwam er een einde aan het geschil veroorzaakt door de elektrische scooter. Oom Liu en Guo bereikten een schikking. Oom Liu nam 70% van de verantwoordelijkheid voor het ongeval en Guo nam 30% van de verantwoordelijkheid.

De rechter zei:

Elektrische scooters, elektrische balansauto's en ander loopgereedschap voldoen niet aan de Chinese veiligheidsnormen voor motorvoertuigen en zijn niet opgenomen in verschillende categorieën van niet-motorvoertuigenproductcatalogi, dus het zijn geen motorvoertuigen of niet-motorvoertuigen.

Volgens China's "verkeersveiligheidswet" heeft de "taxi" geen voorrang, kan niet op de niet-gemotoriseerde rijstrook rijden, laat staan ​​​​in de rijbaan voor motorvoertuigen, het toepassingsgebied ervan is alleen in gesloten professionele plaatsen en binnenlocaties. Het rijden op de weg verstoort niet alleen de verkeersorde, tast de verkeersveiligheid aan, veroorzaakt gemakkelijk verkeersongevallen, maar kan ook niet worden beschermd door wet- en regelgeving na het ongeval.


Posttijd: 13 december-2021